Деревянный променад в старинном Раушене
1073 год – первое упоминание о Земланде (северной оконечности Самбийского полуострова), как «земля, которую населяют пруссы».
1258 год – первое упоминание языческого поселения на месте Раушена, тогда это поселение пруссов именовалось Рузе-Мотер, что в переводе со старо-прусского означает «погребное место» («край погребов»). Располагался Рузе-Мотер на берегу нынешнего озера Тихое, отделённого от моря высокой береговой дюной; жители его занимались рыбной ловлей и охотой.
с XIV века – приход рыцарей Тевтонского ордена, появляется название Раушен. Орденские братья задали жизни посёлка новое направление: они перегородили ручей Катценбах, впадающий в озеро, и установили на ручье мельницу. С этих пор озеро стало называться Мюлен-тайх (Мельничный пруд), а мельничное дело стало основным для жителей посёлка.
24 июня 1820 года – официальное открытие курорта Раушен.
В самом начале XIX века в Европе путешествия и отдых с купаньем в море сделались модными, и эти места стали посещать отдыхающие, здесь стали останавливаться путешественники. Так как доступ к морю был затруднён песчаной дюной, то местом проживания и отдыха были живописные уголки озера. Возле мельницы открылся трактир, появились новые дома. В Раушене стали строиться уютные виллы и пансионаты, и вскоре подводы с мешками зерна стали теряться среди экипажей с курортникам, баулами и жёнами в воздушных шляпках.
1840 год – посещение Раушена королём Фридрихом-Вильгельмом IV после своей коронации. Здешние места очаровали его своей романтичностью. По велению короля начали усиленно озеленять береговую дюну, сооружать удобные спуски к морю, укреплять морскую набережную.
Рельсовый фуникулер
1900 год - открытие железной дороги Кёнигсберг-Раушен.
1906 год – продление железной дороги до станции Раушен/Дюне (ныне Светлогорск-2)
1900—1908 гг. в стиле национального романтизма была возведена башня водолечебницы, впоследствие ставшей символом Светлогорска. Уже тогда помимо водного лечения — морских, углекислых и других ванн, — санаторными заведениями города практиковалось грязевое, электрическое и световое лечение, лечебный массаж. Под шлемовидной крышей башни располагалась смотровая площадка для обзора окрестностей.
1908 год – строительство деревянного променада.
1912 год – открытие фуникулера – 90-метровой наклонной рельсовой дороги для доставки курортников к морю и обратно.
Фуникулер просуществовал до 60-ых годов и впоследствии был заменен лифтом и канатной дорогой.
апрель 1945 года – Раушен и прилегающие к нему населённые пункты был без боёв занят Красной армией.
1946 год – Раушен был переименован в Светлогорск.